油研官網介紹內嚙合齒輪泵的工作原理
            油研官網介紹內嚙合齒輪泵的工作原理。內嚙合齒輪泵有漸開線齒形齒輪泵和擺線齒形齒輪泵兩種,下面分別為大家介紹:
                一、內嚙合漸開線齒輪泵的工作原理


                圖3-9所示為內嚙合漸開線齒輪泵工作原理圖。內嚙合漸開線齒輪泵主要由主動齒輪1、從動齒輪2、月牙板3、軸及軸承、惻板等組成。其工作原理為相互嚙合的主動齒輪1和從動齒輪2與惻扳圍成的密封容積被月牙板3和齒輪的嚙合線分隔成兩部分,即形成吸油腔和壓汕腔。當傳動軸帶動小齒輪按圖示方向旋轉時,內齒輪同向旋轉,圖中上半部輪齒脫開嚙合,密封容積逐漸增大。形成局部真空度,油液在大氣壓作用下進人密封容積內,即吸油; 下半輪齒進人嚙合,使其密封容積逐漸減小,油液被擠壓,壓力增大,即排油。
            內嚙合漸開線齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比其流量脈動小,僅是外嚙合齒輪泵流量脈動功率的1/10~1/20。此外。其結構緊湊,重量輕,噪聲小,效率髙,還可以做到無困油現象。
                它的不足之處是齒形復雜,需專門的高精度加工設備才能生產出來。隨著科技水平的發展。內嚙合齒輪泵將會有更廣闊的應用前景。
                二、內嚙合擺線齒輪泵的工作原理
                內嚙合擺線齒輪泵又稱為擺線轉子泵,它具有結構緊湊,零件少,工作容積大,轉速高, 運動平穩等優點。由于齒數較少(一般為4~7個),其流量脈動比較大,嚙合處問隙泄漏大,通常作為潤滑、補油等輔助泵使用。


                圖3-10為內嚙合擺線齒輪泵工作原理閣。在內嚙合擺線齒輪袞中,外轉子1和內轉子2只差一個齒,中間沒有月牙板,內、外轉子的軸心線有一偏心距內轉子為主動輪,內、外轉子與兩側配油板問形成密封容積,內、外轉子的嚙合線又將密封容枳分為吸油腔和壓油腔。當內轉子按圖示方向轉動時,左側密封容積逐漸變大,形成局部真空度,油液在大氣15 作用下進人密封容積內,即吸油;右側密封容積逐漸變小,油液被擠壓,壓力增大,即排油。
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